Latest news

Jūs atrodaties šeit

Kolekciju priekšmeti

Apakškolekcijas

Grid List
Atrasti 1038 priekšmeti

Atcelt visus filtrus
Foto: dzelzceļa amatpersonas Indras stacijā

VAS "Latvijas dzelzceļš" dzelzceļa amatpersonas, Indras stacijā līnijā Daugavpils Indra. Vīriešu grupa pie stacijas ēkas. Skats uz stacija ēku no pagalma puses, priekšplānā strūklaka. Datējams ar 20.gs. beigām.

Foto: dzelzceļnieku mācības

Dzelzceļa mācības. Apskatāmā tēma sakari un signāli. Pasniedzējs pie grafiskā uzskates līdzekļa. Mugurā viņam formas tērps. Telpas vidū mācību līdzeklis- luksafors. 20.gs. 80. gadi (?)

Foto: Zilupes stacijas teritorijas uzkopšana

Zilupes stacijas teritorijas uzkopšana. Foto sliktas kvalitātes, darba procesā iesaistīti 3 vīrieši un 1 sieviete. Fonā Zilupes stacijas ēka. Datēts ar Otrā pasaules kara beigām.

Foto: Sliežu ceļu montāža Daugavpils stacijā

Sliežu ceļa (šaursliežu) montāža Daugavpils pasažieru stacijā.

Foto: Rēzeknes ceļu distances darbinieki

Rēzeknes Ceļu distances darbinieki veic dzelzceļa remontu (vidējo), ceļa posmā Mežāre- Atašiene, 1981.gada novembrī. Balsta noblīvēšanas remonta darbi. Uz sliežu ceļa 12 (?) strādnieki gan sievietes, gan vīrieši darba procesā, priekšplānā 2 vīrieši nes gulsni. Fonā pārminieku būdiņa.

Foto: Daugavpils pasažieru stacija 1924

Daugavpils pasažieru stacija 1924. gadā. Skats ieslīpi uz stacijas ēku un laukumu no piebraucamā ceļa puses. Redzami 2 cilvēki gaišā apģērbā dodamies uz staciju. Reversā rakstīts teksts ar zīmuli. Sižeta datējums: 1924. gads, foto (pārfotografējuma) datējums: 20. gs. 60.–80. gadi.

Foto: Dzelzceļa Virsvaldes darbinieku foto

Foto: Dzelzceļa Virsvaldes darbinieku foto Latvijas dzelzceļu Virsvaldes darbinieku kopbilde. Kopbilde uzņemt kā piemiņa Kārļa Bļodnieka amata atstāšanas dienā. 1924.gadā viņš aiziet no Latvijas dzelzceļu ģenerāldirektora amata un kļūst par Latvijas Komercbankas rīkotājdirektoru. 7, pirmajā rindā no kreisās puses pats K.Bļodnieks. 73 cilvēku liela grupa. Reversā fotogrāfa zīmogs J.Reeksts (Rieksts), glancējumā, labajā malā iespiesta J.Rieksta atpazīšanās zīme. Datējams ar 1924.gadu

Foto: Jelgavas vilcienu vagonu meistari

Jelgavas vilcienu vagonu meistari. Foto priekšplānā 6 vīrieši un 1 sieviete, 4 no viņiem formas tērpā, pārējie civilajā apģērbā. Fonā koka ēka un uzraksts krievu valodā "Vse rezervi transporta na službu pjatiletk". Reversā veikts foto apraksts: "Jelgavas vilciena vagona meistari, 1948.gads. No labās uz kreiso pirmajā rindā- Skandats, Kakenova, Razguļājevs, Šerstobojevs, otrajā rindā- Pīgožņa, Agafonovs, Pavlovs.

Foto: Jelgavas vagonu depo, 3 strādnieki

Jelgavas vagonu depo 3 strādnieki atpūtas pauzē, fonā ēkas. 2 vīrieši apsēdušies uz akmens, abiem galvā formas cepures, reversā norāde, ka tie ir vagonu meistari Skandats un Šerstabojevs. Vīrietis, kurš stāv kājās nav zināms. Reversā norāde, ka datējams ar 1945.gadu.

Foto: 8 vīriešu liela grupa, Jelgavas stacijā

8 vīriešu liela grupa, 5 no viņiem tērpušies PSRS Ceļu satiksmes ministrijas dzelzceļa formas tērpā, gan formas cepures, gan mēteļi, pārējie 3 civilajā apģērbā. Pirmajā rindā vīrieši apsēdušies, pārējie 5 stāv kājās. Fonā nezināma koka ēka. Reversā atzīmes ar tinti un zīmuli krievu valodā "1949 g. rezerves stacijā Jelgava". Foto robotas malas. Foto datēts ar 1949.gadu.

Foto: 4 vīrieši pie svinību galda

4 vīrieši pie svinību galda. No kreisās puses 3 vīrieši formas tērpā, vienam pie apģērba 2 apbalvojuma nozīmes. Personas nenoskaidrota. Datējams ar 20.gs. 60.-70.gadiem. Foto malas robotas.

Foto: vīriešu grupa darba procesā uz jaunceltnes

9 vīriešu liela grupa darba procesā uz jaunceltnes. 2 vīrieši priekšplānā, 7 fonā. 4 galvā Padomju dzelzceļa formas cepure un formas tērps. Foto reversā rakstīts ar zīmuli "Rīgas depo pašu spēkiem ceļ dzīvojamo māju. Priekšplānā mašīnists Aļcovs J." Datējams ar 20.gs.50.-60.gadiem. Vieta nenoskaidrota.

Foto: Stacijas priekšnieks un sieva

Stacijas dežurants Latvijas dzelzceļu formas tērpā un sieviete/ sieva (?). Mājas apstākļi, vīrietis piesēdies uz spoguļgalda, spoguļa atspulgā redzama sieviete. Uz spoguļgalda trauciņi ar kosmētiku. Vieta nenoskaidrota. Datējams ar 20.gs.30.gadiem.

Foto: Stacijas priekšnieks un sieva

Divi vīrieši Latvijas dzelzceļu formas tērpā un viena sieviete civilajā apģērbā, sēžot uz dīvāna. Vīrietim no kreisās puses un sievietei rokās dokumenti. Vieta nenoskaidrota. Datējams ar 20.gs.30.gadiem.

Foto: Grupa uz lieveņa

26 cilvēku liela grupa, 8 sievietes un 18 vīrieši uz ēkas lieveņa un kāpnēm, izkārtojušies 4 rindās. Pirmajās 3 rindās cilvēki sēž, aizmugurē stāv kājās. Visi svētku tērpos. Foto aizmugurē ar zīmuli veikts uzraksts "Dzelzceļnieku atpūtas nams Jūrmalā. 1934-1939"

Foto: Grupa uz lieveņa

Liela cilvēku grupa ap 100 cilvēkiem- sievietes un vīrieši. Grupa izkārtojusies vairākās rindās, fonā pie jūras vēl cilvēki, pastaigājoties. Dzelzceļnieku biedrības biedri Jūrmalā (?).Reversā fotogrāfa zīmogs "Preses-Foto Ed.Krautz, Rīgā, Marijas ielā 70." Datējams ar 20.gs.30.gadiem.

Foto: Dubultu pludmalē

Divi vīrieši un divas sievietes peld apģērbā jūrā, Dubultos. Viens no vīriešiem, pa kreisi ārzemju pārvadājumu daļas priekšnieks. Reversā ar sarkanu zīmuli uzraksts "Dubulti 1929".

Foto: Kravas vagonu sastāvs un cilvēku grupa

5 cilvēku grupa liela grupa- 2 vīrieši, 1 sieviete un 2 bērni. Centrā esošais vīrietis Latvijas dzelzceļa formastērpā, pārējie civilapģērbā. Fonā kravas vagoni, fragments no stacijas ēkas (?), sliežu ceļš. Datējam ar 20.gs.20. gadiem.

Foto: Divi vīrieši dzelzceļnieku formastērpos

2 vīrieši PSRS Ceļu Satiksmes ministrijas Baltijas dzelzceļa formas tērpos. Personas nenoskaidrotas, fonā ēka. Datējams ar 20.gs.60.-70. gadiem.

Foto: Cilvēku grupa uz sliežu ceļa

6 cilvēku liela grupa, 4 vīrieši un 2 sievietes civilajā apģērbā, stāvot uz sliežu ceļa. Priekšplānā esošajai sievietei rokās koka nūja. Fonā mežs. Datējams ar 20.gs.30. gadiem.

Foto: Sliežu ceļa maiņa Ventspilī.

Sliežu ceļa maiņa Ventspilī. 6 cilvēku liela grupa, tērpušies darba apģērbā. Priekšplānā esošajam vīrietim rokās mērinstruments. Instrumenti (iekārtas) sliežu ceļu mainīšanai. Pie sliežu ceļa luksofors. Fonā noliktavas tipa ēka (šķūnis?) no koka. Datējams ar 20.gs. 50.-60. gadiem.

Foto: Līnijas Rīgas – Tukums elektrifikācija.

Dzelzceļa līnijas Rīgas - Tukums elektrifikācija. 3 strādnieki darba procesā kontakttīklu pārbaude izmantota speciālā tehnika. Datējams ar 20.gs. 50. gadiem.

Foto: Līnijas Rīgas – Tukums elektrifikācija.

Dzelzceļa līnijas Rīgas - Tukums elektrifikācija, kontakttīklu pārbaude. Tukums II, uz sliežu ceļa speciālā tehnika, 2 strādnieki darbojās ap elektrības līnijām, 2 pie mašīnas, vairāki cilvēki uz perona. Datējams ar 20.gs 50. gadiem.

Foto: Līnijas Rīgas – Tukums elektrifikācija.

Pirmā elektriskā vilciena svinīgā sagaidīšana Tukuma stacijā 1966. gada 18. jūnijā. Svinīgā runa, diploma pasniegšana. Baltijas dzelzceļa priekšniecība, partijas biedri. Tribīne dekorēta ar ozollapu vīteni.

Foto: Līnijas Rīgas – Tukums elektrifikācija.

Pirmā elektriskā vilciena svinīgā sagaidīšana Tukuma stacijā 1966. gada 18. jūnijā. Liela cilvēku grupa- sievietes, vīrieši, bērni. Priekšplānā esošie bērni pionieru organizācijas formas tērpos. Priekšplānā esošajiem pionieriem karogs.

Foto: Līnijas Rīgas – Tukums elektrifikācija.

Pirmā elektriskā vilciena svinīgā sagaidīšana Tukuma stacijā 1966. gada 18. jūnijā. Priekšplānā 2 sievietes latviešu tautas tērpos, apdāvinot ar ziediem, vainagiem Baltijas dzelzceļa priekšniecību.

Foto: Līnijas Rīgas – Tukums elektrifikācija.

Pirmā elektriskā vilciena svinīgā sagaidīšana Tukuma stacijā 1966. gada 18. jūnijā. Priekšplānā jaunieši- sievietes un vīrieši latviešu tautastērpos. Vīrietim no kreisā puses ozollapu vainags.