Latest news

You are here

Kolekciju priekšmeti

Collection types

Grid List
Atrasti 2337 priekšmeti

Cancel all filters
Foto: Stacija Jaunogre

Līnijā Rīga–Daugavpils. Skats no sliežu ceļa puses. Pa labi no sliedēm koka nojume, tajā sols. Uz nojumes balta plāksne ar uzrakstu Ogre II. No nojumes pa labi fragmentāri redzama koka ēka. Starp abām ēkām sliedes šķērso pāreja, kas nodalīta ar gaišu nožogojumu. Foto kreisajā pusē pakalns, tajā kāpj 6 cilvēki. Apakšmalā kreisajā stūrī uzraksti "5" un "Ogre II". No V. Eihenbauma kolekcijas

Foto: Skats uz Jaunogres staciju

Līnijā Rīga–Daugavpils. Pretskats no attāluma. Priekšplānā pļava, aiz tās tieši pretī var redzēt ceļa zīmi, nelielu koka palīgēku un pasažieru nojumi. No nojumes pa labi kokos daļēji saskatāma lielāka ēka. Apakšmalā kreisajā pusē iespiests uzraksts "Skats uz Jaunogri." un ar tinti rakstīts "1935.g.". Kreisajā apakšējā stūrī uzspiests "FOTOBROM RIGA". No V. Eihenbauma kolekcijas.

Foto: Stacija Jaunogre

Līnijā Rīga–Daugavpils. Skats no sliežu ceļa puses. Pa labi no sliedēm koka nojume, uz nojumes balta plāksne ar uzrakstu "JAUNOGRE". Pie nojumes uz perona novietoti 6 gaiši soli. No nojumes pa labi fragmentāri redzama koka ēka. Starp abām ēkām sliedes šķērso pāreja, kas nodalīta ar gaišu nožogojumu. Pretī pārejai elektrības stabs labajā pusē ceļa zīme kreisajā pusē sliedēm. Apakšmalā kreisajā stūrī uzraksts "JAUNOGRE. 19.". Nosūtīta kā pastkarte 1934. gadā. No V. Eihenbauma kolekcijas.

Foto: Stacija Jelgava ziemā

Līnijā Rīga–Jelgava. Skats no sliežu ceļu puses, priekšplānā perons starp sliedēm, uz tā stāv cilvēks un redzami 2 stabi, uz peroniem vairākas sniega kaudzes. Uz perona pie stacijas 2 vīrieši. Uz stacijas kreisās gala sienas stacijas nosaukuma plāksne. Stacija Jelgava atklāta 1868. gadā ar nosaukumu Mitau, pārdēvēta par Jelgavu 1919. gadā. Augšmalā pa kreisi uzraksts "Mitau-Bahnhof". No V. Eihenbauma kolekcijas.

Foto: Stacija Jelgava

Līnijā Rīga–Jelgava. Skats no sliežu ceļu puses, priekšplānā sliedes un perons, uz perona 2 apgaismes lākteņi. Uz perona zem nojumes cilvēki, to daudzums nav nosakāms. Augšmalā uzraksts "Mitau-Bahnhof". Sūtīta 1914. gadā. No V. Eihenbauma kolekcijas.

Foto: Stacija Jelgava

Līnijā Rīga–Jelgava. Skats no piebraucamā ceļa puses, stacija redzama daļēji. Pie tās ieejas grūti saskatāmi 3 cilvēki. Foto priekšplānā koki, stādīti 3 rindās. Augšmalā uzraksts "Mitau-Bahnhof". Krāsaina, no V. Eihenbauma kolekcijas

Foto: Stacija Jelgava

Līnijā Rīga–Jelgava. Skats no piebraucamā ceļa puses, stacijas ēka redzama daļēji. Pie tās ieejas auto un pajūgs ar baltu zirgu. Labajā malā redzams apstādījumu fragments. Krāsaina. augšpusē uzraksts Mitau-Bahnhof. Pastkarte sūtīta 1935. gadā, krāsaina. No V. Eihenbauma kolekcijas.

Foto: Auto pārvads pār Lietuvas šoseju Jelgavā.

Auto pārvads pār sliežu ceļiem Jelgavas stacijā. Foto priekšpusē pļava un koka žogs, kas norobežo sliežu ceļus, un elektrības stabs. Redzami sliežu ceļi zem pārvada, starp tiem rokas pārmijas ar atsvariem un lākteņiem. Otrpus sliežu ceļiem daļēji redzamas vairākas nelielas ēkas. Foto apakšmalā ar roku uzrakstīts "Jelgava. Tilts pār dzelzceļa līniju. 22." No V. Eihenbauma kolekcijas

Foto: Jelgavas stacijas apkārtne

Skats uz sliežu ceļiem un apkārtni pie Jelgavas stacijas, stacijas ēka nav redzama. Priekšplānā sliežu ceļi, uz tiem kravas vagons, un krauta ķieģeļu kaudze. Aiz sliežu ceļiem koka žogs, kas nodala to no ceļa. Labajā pusē koka ēkas gala siena, viens no ēkas 2 skursteņiem kūp. Aiz šīs ēkas redzams vēl kādas ēkas fragments. Foto kreisajā pusē 3 divu stāvu nami. Foto centrā tālumā redzama Jāņa baznīca. Augšmalā kreisajā pusē uzraksts "Annen-Pforte Mitau". Sūtīta 1912. gadā. No V. Eihenbauma kolekcijas.

Foto: Jelgavas stacijas pagalms

Līnijā Rīga–Jelgava. Skats no piebraucamā ceļa puses. Priekšplānā 3 lieli krūmi, starp tiem afišu stabs. Blakus krūmiem stāv 2 vīrieši. Pie stacijas ieejas kāpnēm redzami zirgu pajūgi un vīrieši. To precīzs skaits nav nosakāms. Augšmalā labajā stūrī uzraksts "Mitau", apakšmalā centrā uzraksts "Bahnhof". No V. Eihenbauma kolekcijas.

Foto: Jelgavas stacijas pagalms

Līnijā Rīga–Jelgava. Skats no piebraucamā ceļa puses. Kreisajā malā koks, elektrības stabs, aiz tā redzama sieviete gaišā tērpā. No sievietes pa labi autobuss, tam blakus stāv 2 vīrieši. Pie stacijas ieejas kāpnēm un uz tām redzami aptuveni 30 cilvēki un 2 zirgu pajūgi. Foto labajā malā redzams koks. Apakšmalā pa labi uzraksts "JELGAVA. STACIJA". Nosūtīta 1929. gadā. No V. Eihenbauma kolekcijas.

Foto: Jelgavas stacijas pagalms

Līnijā Rīga–Jelgava. Skats no piebraucamā ceļa puses, stacijas ēka redzama daļēji. Priekšplānā apstādījumi ar gaišu gājēju celiņu. No piebraucamā ceļa apstādījumus norobežo zema sēta. Redzama stacijas ēkas gala siena labajā pusē, uz tās gaiša stacijas nosaukuma plāksne. Siena noaugusi ar vīteņaugiem. No stacijas ēkas gar ceļa malu žogs. Aiz tā redzams pasažieru nojumes virs perona fragments, pasažieri un vilciena vagons. Uz kāpnēm pie stacijas ieejas vairāki cilvēki. Pa kreisi no stacijas ēkas redzams mūra ēkas fragments. Apakšmalā uzraksts "Jelgava. Dzelzsceļa stacija. Celta 1870.g.". Kreisajā stūrī zīmogs "FOTOBROM RIGA". No V. Eihenbauma kolekcijas.

Foto: Stacija Kalvene ziemā

Līnijā Glūda–Liepāja. Skats no sliežu ceļu puses. Priekšplānā perona apgaismes lāktenis, tā stabam pieslietas trepes. Uz ēkas fasādes tās centrā un pie labās gala sienas stacijas nosaukuma uzraksti, pasta kaste un perona soli. Pa labi no stacijas ēkas sēta. Stacijai kreisajā malā neliela palīgēka. peronus un jumtu sedz neliela sniega kārta. Atklāta 1929. gadā. No V. Eihenbauma kolekcijas.

Foto: Stacija Kangari

Līnijā Rīga–Ērgļi. Skats uz staciju no sāna. Priekšplānā stāv vīrietis ar dzelzceļa dienesta cepuri. Viņam blakus uz sētas, ar ko apjozti apstādījumi, sēž sieviete. No viņiem pa kreisi stāv vīrietis un sieviete, aiz viņiem tālumā pie durvīm zem stacijas nojumes stāv vīrietis. Zem nojumes pasta kaste un perona soli. Uz ēkas fasādes centrā virs durvīm un uz gala sienas stacijas nosaukuma uzraksti. Pie stacijas pieslieti 5 velosipēdi. Pa labi no stacijas ēkas tālumā redzami ratiņi. Atklāta 1935. gadā. No V. Eihenbauma kolekcijas.

Foto: Stacija Kārsava svētku rotā

Līnijā Rītupe–Daugavpils. Skats no sliežu ceļu puses. Priekšplānā sliedes un peroni, tos klāj neliela sniega kārta. Pie stacijas ēkas centrā stāv 4 cilvēki, tālāk pa kreisi vēl viens cilvēks. Stacija izrotāta ar 42 nelielām eglītēm. Uz fasādes tās centrā stacijas nosaukuma uzraksts. No tā pa kreisi Latvijas Republikas karogs kātā. Pie ēkas pieslieti 2 velosipēdi, uz perona 3 soli. Stacijai abās pusēs koka žogs. Pa kreisi no stacijas daļēji redzama neliela koka palīgēka. Stacija Kārsava atklāta 1862. gadā ar nosaukumu Korsowka, 1921. gadā pārdēvēta. No V. Eihenbauma kolekcijas.

Foto: Stacija Kārsava

Līnijā Rītupe–Daugavpils. Skats no sliežu ceļu puses. Priekšplānā sliežu ceļi un perons. Pie stacijas 2 cilvēki, viens stāv pie durvīm, otrs sēž pa kreisi no tām. Virs ieejas durvīm un uz labās ēkas gala sienas stacijas nosaukuma uzraksti. Pa labi no stacijas ēkas sēta. Pa kreisi no stacijas ēkas fragmentāri daļēji redzama neliela ēka. Apakšmalā centrā uzraksts "Kārsavas stacija", kreisajā apakšējā stūrī zīmogs "FOTOBROM RĪGA" un zem tā "2604". No V. Eihenbauma kolekcijas.

Foto: Cilvēki un zirgu pajūgi Ķemeru stacijas pagalmā

Līnijā Rīga–Tukums. Priekšplānā vīrietis zirga pajūgā, no viņa pa kreisi 2 vīrieši stāv katrs savā pusē zirgam. Pie stacijas ēkas vīrietis dzelzceļa dienesta tērpā un 2 sievietes. No viņiem pa kreisi 2 vistas. Pie stacijas ēkas iekārti 2 lākteņi. Pie stacijas ēkas labās malas piebūve, tās priekšā 4 zirgu pajūgi. Stacija Ķemeri dzelzceļa līnijā Rīga–Tukums atklāta 1877. gadā ar nosaukumu Kemmern. Augšmalā uzraksts "Kemmern. Der Bahnhof. Кеммернъ. Вокзалъ.". Krāsaina. No V. Eihenbauma kolekcijas.

Foto: Vilciens Ķemeru stacijā

Līnijā Rīga–Tukums. Skats no sliežu ceļu puses, foto centrā perons, uz tā apgaismes lākteņi. Pa kreisi pie perona tvaika lokomotīves vilkts vilciena sastāvs. Pa labi sliežu ceļi, tad perons ar sētu, pie sētas stāv ratiņi. Aiz tās secīgi redzamas ēkas, vispirms kādas ēkas daļa, tās priekšā apgaismes lāktenis, tad stacijas ēka, aiz tās tālumā ūdenstornis. Pie stacijas virs perona nojume, zem tās stāv cilvēki. Attēls izplūdis, tādēļ to skaits nav nosakāms. Pie nojumes gaiša stacijas nosaukuma plāksne krievu valodā. Augšmalā uzraksts "Kemmern. Der Bahnhof. Кеммернъ. Вокзалъ.". No V. Eihenbauma kolekcijas.

Foto: Stacija Ķemeri

Līnijā Rīga–Tukums. Skats no sliežu ceļu puses, foto centrā perons, uz tā apgaismes lākteņi. Pa kreisi no perona 2 sliežu ceļi, uz tālākā no tiem pasažieru vilciena sastāvs. Pa labi sliežu ceļi, aiz tiem daļēji redzama stacijas ēka ar nojumi virs perona. pie nojumes piestiprināta gaiša stacijas nosaukuma plāksne ar uzrakstu "Кеммернъ". Tālumā aiz stacijas daļēji redzams ūdenstornis, aiz tā koki. Foto apakšmalā kreisajā stūrī ar roku veikti uzraksti "Кеммернъ Вокзалъ" un "93.". Nosūtīta kā pastkarte 1911. gadā No V. Eihenbauma kolekcijas.

Foto: Pasažieru vilciens Ķemeru stacijā.

Līnijā Rīga–Tukums. Skats no sliežu ceļu puses. Foto kreisajā malā pasažieru vilciens, pie tā redzami aptuveni 8 cilvēki. vilcienam pretī apgaismes lākteņu rinda. Tālāk pa labi perons, uz tā stāv pieaugušais ar bērnu. Aiz tiem redzama stacijas ēka. uz perona pie stacijas redzami aptuveni 10 cilvēki vairākās grupās. Uz stacijas ēkas gala sienas gaiša stacijas nosaukuma plāksne, tās durvis atvērtas. No stacijas ēkas abās pusēs gaiša koka sēta. Foto labajā malā 2 ejoši cilvēki, to attēls izplūdis. Foto apakšmalā centrā ar roku rakstīts uzraksts " Ķemeri stacija". No V. Eihenbauma kolekcijas.

Foto: Dzelzceļa darbinieki un privātpersonas pie Ķemeru stacijas

Līnijā Rīga–Tukums. Skats no sliežu ceļu puses, priekšplānā perons. Uz tā stāv vīrietis baltā priekšautā ar koferi pie kājām. Viņam tuvojas stacijas dežurants, kurš dodas sagaidīt vilcienu. No viņa pa kreisi pie perona apgaismes lākteņa stāv sieviete ar bērnu, tālāk aptuveni 20 cilvēku liela grupa. Pretī lāktenim pāreja sliežu ceļam uz peronu pie stacijas ēkas. Uz šī perona redzams 1 dzelzceļa darbinieks formas tērpā un 12 cilvēki. Daļa no tiem stāv, daļa sēž uz perona sola. Pie stacijas ēkas muca, pasta kaste, divpusējs stacijas pulkstenis. Uz ēkas gala sienas stacijas nosaukuma plāksne. Pa labi no stacijas ēkas redzams kiosks, aiz tā elektrības stabs un egle. Pa kreisi no stacijas tālumā daļēji redzami vilciena vagons un ūdenstornis. Foto apakšmalā centrā uzraksts "Ķemeru stacija. La gare de Kēmeri. Lettonie.", kreisajā stūrī "V.Upītis, Rīgā 1934.". Nosūtīta kā pastkarte 1935. gadā. No V. Eihenbauma kolekcijas.

Foto: Vilciens pie Ķemeru stacijas

Līnijā Rīga–Tukums. Skats no sliežu ceļa pretī. Kreisajā malā uz sliedēm lokomotīve, tālāk pa labi perons ar nojumi virs tā. Stacijas ēka redzama daļēji. Pie abām nojumes gala sienām stacijas nosaukuma uzraksti. Uz perona pirms nojumes redzams vīrietis un sieviete. Cilvēku skaits zem nojumes nav nosakāms, jo attēls ir izplūdis. Foto balts apmalojums, labajā malā tas ir platāks. Uz apmalojuma labajā augšējā stūrī iespiests attēls: ēka (iespējams, Ķemeru sanatorija) un uzraksts "Ķemeri" latviešu un krievu valodā. No V. Eihenbauma kolekcijas.

Foto: Stacija Koknese

Līnijā Rīga–Daugavpils. Skats no sliežu ceļu puses, priekšplānā sliedes. Uz perona pie ieejas stacijā stāv 4 vīrieši dzelzceļa dienesta tērpos, tālāk uz perona pa kreisi stāv vēl viens vīrietis dzelzceļa dienesta tērpā. no vīriešiem pa labi uz sola sēž cilvēks. Stacijas durvis atvērtas. Stacijas fasāde pirmā stāva līmenī ar vīteņaugiem, uz perona pie stacijas ēkas stabs ar gaišu apzīmējuma plāksnīti un soli, tās kreisajā stūrī piestiprināts perona apgaismes lāktenis. Pa kreisi no stacijas ēkas zema koka sēta, aiz tās koks. Aiz koka aizmugures plānā daļēji redzama mūra ēka. Pa labi no stacijas ēkas koka sēta, aiz tās koki. Foto apakšmalā uzraksti: "Kokenhusen." kreisajā pusē un "Der bahnhof." labajā . Stacija atklāta 1861. gadā ar nosaukumu Kokenhausen, par Koknesi pārdēvēta 1921. gadā. Nosūtīta kā pastkarte 1908. gadā. No V. Eihenbauma kolekcijas.

Foto: Cilvēki uz perona pie Kokneses stacijas

Līnijā Rīga–Daugavpils. Skats no sliežu ceļu puses, stacijas ēka redzama daļēji. Uz perona uz koka soliem sēž 10 sievietes, 2 vīrieši stāv kājās. Stacijas logi un durvis atvērtas. Pie fasādes perona lāktenis un metāla kaluma karoga turētājs. Kreisajā malā redzams sliežu fragments. No V. Eihenbauma kolekcijas.

Foto: Cilvēki uz perona pie Kokneses stacijas

Līnijā Rīga–Daugavpils. Skats no sliežu ceļu puses, stacijas ēka redzama daļēji. Uz perona redzami cilvēki no mugurpuses. Kreisajā malā pie atvērtā stacijas loga stāv 3 sievietes un 3 vīrieši, no tiem pa labi stāv 1 vīrietis un 2 sievietes, foto labajā malā stāv vēl 2 vīrieši. Aizmugures plānā uz sola sēž 6 sievietes, arī viņas pagriezušas muguru. Uz sola stāv sainis. No V. Eihenbauma kolekcijas.

Foto: Cilvēki uz perona pie Kokneses stacijas

Līnijā Rīga–Daugavpils. Skats no sliežu ceļu puses, stacijas ēka redzama daļēji. Uz perona malas sēž 2 sievietes, vienai no viņām rokā glāze, no sievietēm pa labi sēž 3 vīrieši. Tuvāk stacijai sēž vīrieši un sievietes, kopskaitā 21, visi ēd vai dzer. Vēl 2 vīrieši skatās iekšā pa atvērto pirmā stāva logu. Uz ēkas fasādes starp 2 logiem pakārtas 2 cepures un mētelis. No stacijas ēkas pa labi redzami koki, aiz tiem aizmugurē daļēji redzama mūra ēka. No V. Eihenbauma kolekcijas.

Foto: Cilvēki uz perona pie Krimūnu stacijas ziemā

Līnijā Jelgava–Reņģe. Skats no sliežu ceļu puses, priekšplānā sliedes. Uz perona pie stacijas ēkas redzami aptuveni 26 cilvēki, gan dzelzceļa dienesta tērpā, gan privātā apģērbā. Uz ēkas fasādes tās centrā un pie kreisās gala sienas redzamas stacijas nosaukuma plāksnes. Perona fasādē vairākas nelielas gaišas uzrakstu plāksnītes, uzraksti nav salasāmi. Pa kreisi no stacijas ēkas redzama koka sēta. Pa labi no stacijas ēkas redzams kādas mūra ēkas fragments. Stacija atklāta 1872. gadā ar nosaukumu Friedrichshof, par Krimūnām pārdēvēta 1919. gadā. No V. Eihenbauma kolekcijas.

Foto: Stacija Krustpils

Līnijā Rīga–Daugavpils. Priekšplānā sliežu ceļi, stacijas ēka nav pilnībā redzama. Uz perona 12 cilvēki 2 grupās, daļa dzelzceļa dienesta tērpā, daļa privātā apģērbā. Pie stacijas ēkas pieslieti 2 velosipēdi, stacijas durvis (3) atvērtas, uz perona soli. Pie ēkas fasādes divpusējs stacijas pulkstenis un režģis pirmā stāva līmenī, kas paredzēts vīteņaugiem. Uz ēkas fasādes stacijas nosaukuma uzraksts, virs tā Latvijas dzelzceļu emblēma. Foto apakšmalā centrā uzraksts "Krustpils stacija", kreisā apakšējā stūrī " FOTOBROM RĪGA". Stacija Atklāta 1861. gadā ar nosaukumu Kreutzburg, 1919. gadā pārdēvēta par Krustpili. No V. Eihenbauma kolekcijas.

Foto: Stacija Krustpils

Līnijā Rīga–Daugavpils. Priekšplānā sliežu ceļi, foto no sāna redzama stacijas ēka pilnā apjomā. Uz perona soliem sēž sieviete gaišā apģērbā, no viņas tālāk pa labi vīrietis. Pie ēkas fasādes divpusējs stacijas pulkstenis un režģis pirmā stāva līmenī ar vīteņaugiem. Uz ēkas fasādes stacijas nosaukuma uzraksts, virs tā Latvijas dzelzceļu emblēma. Vēl viens stacijas nosaukuma uzraksts uz fasādes kreisās malas. Stacijas ēkas durvis atvērtas. Uz perona redzami soli un atkritumu urnas. Foto apakšmalā uzraksts: kreisajā malā "Krustpils stacija", labajā malā: "Foto V.A.Krūmin. Jēkabpilī- Krustp." un "62". No V. Eihenbauma kolekcijas.

Foto: Krustpils stacijas pagalms

Līnijā Rīga–Daugavpils. Skats no piebraucamā ceļa puses. Priekšplānā bruģēts stacijas pagalms. Tuvāk stacijas ēkai vīrietis un sieviete. Sieviete veic uzkopšanas darbus ar slotu. Abi stāv starp 2 ceļazīmēm. Uz stacijas ēkas pirmā stāva līmenī vīteņaugiem paredzēts režģis un Latvijas dzelzceļu emblēma. No stacijas ēkas pa kreisi tālumā redzama neliela viena stāva palīgēka. Nosūtīta 1938. gadā. Foto apakšmalā centrā uzraksts "Krustpils stacija", kreisā apakšējā stūrī " FOTOBROM RĪGA". No V. Eihenbauma kolekcijas.